Los ductos objeto de este proyecto se
distribuyen en los Estados de Chiapas,
Tabasco y Veracruz, puntos de alta sensibilidad
ante las eventuales fallas en la integridad
mecánica de un ducto, con el consecuente
impacto ambiental, social y de negocios para
Petróleos Mexicanos.
Este proyecto involucra técnicas y
metodologías pioneras en su ramo que en
conjunto se tendrá como objetivo atenuar el
riesgo en la línea de negocio de Pemex Gas y
Petroquimica Basica.
Las metodologías propuestas son:
Inspección interna de ductos de transporte
empleando equipos instrumentados con fuga
de flujo magnético, para una longitud total
general de 644.27 kilómetros divididos en 19
tramos de ductos.
I ncorporación de metodolog ías de Evaluación
Directa para Corrosión Interna y Externa
(EDCE y EDCI), para 146 kilómetros de ductos,
divididos en 9 tramos, los cuales son
considerados no inspeccionables mediante
equipos instrumentados.
Inspección con equipos de ondas guiadas en
34 instalaciones superficiales que representan
21.3 kilómetros de ductos, cuya función es la
inyección y descarga de los productos
transportados por los ductos de transporte
entre los centros productores, consumidores y
puntos de venta.
Como parte de los trabajos de mantenimiento
preventivo, la inspección, certificación, estud io
de integridad y rehabilitación de los sistemas de
transporte por ducto, tomadas en conjunto
como parte de un proyecto integral. Para
Pemex Gas y Petroquimica Basica han
representado un avance significado con logros
importantes en el mantenimiento integral de sus
ductos de transporte, no obstante se han
observado puntos de mejora que requieren ser
atendidos.
Tal es el caso de la incorporación de
metodologías en desarrollo, como lo son la
EDCI, la EDCE y la Inspección con equipos de
ondas guiadas, herramientas que se
complementaran y auxiliaran en la identificación
de los puntos que implican un mayor riesgo e
impacto a la línea de negocio de Petróleos
Mexicanos, i ncorporando ad icional mente datos
e información de calidad que permitirá
identificar y determinar los factores que afectan
la integridad del ducto, tal es el caso de la
velocidad de corrosión expresada en sus
diferentes formas, desarrollo y consecuencias.
Bajo los criterios antes expuestos se dio forma
al proyecto titulado "Mantenimiento Integral
de Inspección Rehabilitación y Certificación
del Transporte por Ductos de la Zona Sur",
con el siguiente alcance:
La inspección interna de ductos de transporte
empleando equipos instrumentados con fuga
de flujo magnético, para una longitud total
general de 644.27 kilómetros divididos en 19
tramos de ductos, incluirá actividades previas
tales como limpieza química, calibración
geométrica del ducto, empleando equipos
multicanal para este objetivo, determinación de
trazo y perfil de la trayectoria del ducto
empleando equipos instrumentados GPS,
ubicando i nstalaciones y puntos especificados
por PGPB y la correlación de los puntos a
inspeccionar como resultado de las
inspecciones con FFM y calibración geométrica.
Ubicándolas con coordenadas geográficas con
un Sistema Global de Posicionamiento, para la
rehabilitación inmediata de todas aquellas que
representen riesgo potencial, determinadas
mediante la aplicación de la Administración de
Riesgos y Adecuación para el Propósito, basado
en un Estudio de Integridad Mecánica, avalando
el procedimiento de reparación una Compañía
Certificadora.
